车友们都知道,火花塞是汽车中最重要足球鞋坏了的配件。那么,问题来足球鞋坏了了,很多车友在使用的过程中不太会注意到火花塞是否被烧坏,以至于造成不可避免的危险。所以,我们的小编为了各位车友的人身安全,为火花塞是否烧坏,作了如下的解释。
火花塞故障主要表现为:火花塞积炭、油污及过热等现象。
火花塞积炭:绝缘体端部、电极和火花塞壳覆盖着一层极其厚的黑灰色粉状柔软的积垢。
火花塞油污:故障现象:绝缘体端部、电极及火花塞壳覆盖一层机油。
火花塞过热:中心电极熔化,绝缘体顶部疏松、松软,绝缘体端大都呈灰白色硬皮。
火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀全部表明火花塞已经损坏,应更换。更换时应检查烧蚀的症象和颜色的变化,以便剖析产生故障的原因。
(1)电极熔化以及绝缘体呈白色。表明燃烧室内温度太高。这可能是燃烧室内存在过多的积炭,使得气门间隙过小等引起的排气门过热,造成冷却装置工作不良,也可能是火花塞没按说明力矩拧紧等。
(2)电极变圆和绝缘体结有疤痕。表明发动机早燃,可能是点火时间太早或者汽油辛烷值低,火花塞热值太高等原因。
(3)绝缘体顶端碎裂。爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高,都可能导致发动机爆震燃烧。
(4)绝缘体顶端有灰黑色条纹。这种条纹标志火花塞已经漏气,应更换新件。
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